Когато времето стане кисело, много от велосипедистите се оттеглят от своите машини, за да чакат следващия сезон. За тези велосипедисти, които искат да продължат да се возят извън сезона, един закрит велосипеден треньор е солиден вариант да остане във форма. Като цяло, велосипедистите са много безопасни за използване на велосипеди, дори и много скъпи мотоциклети от въглеродни влакна. Има обаче няколко начина да повредите велосипеда и неговите компоненти с инструктор.
Обучаващи за съпротива
Треньорите за съпротива са с няколко различни вида съпротива. Някои използват устойчивост на вятър, други използват течност или магнити, а понякога и комбинация от двете. Треньорите за съпротива се свързват с мотора ви на две места; задната гума и задния хъб. Връзката в хъба поддържа мотора на място. Гумата влиза в контакт с колелото за съпротивление, което определя колко лесно или трудно можете да педалите.
Валяци
Ролките са друг тип тренировка за велосипедисти. Можете да ги получите с резистентност, но като цяло не е стандартно оборудване. За разлика от по-традиционните съпротивителни тренажори, ролките не се допират до задния ви хъб. По-скоро те се свързват с двете задни и предни гуми. Ролките са като неблагодарна за велосипеди. Няма устройство, което да държи мотора на място. Поддържате баланса си, симулирайки реални условия за езда. Ролите са по-трудни за свикване, но те осигуряват по-реалистично изживяване в закрити помещения.
Щета
Със съпротивителните тренажори е важно да не затягате връзката на задния хъб. Изпробвайте връзката, като завъртите колелото, след като сте затегнали инструктора към главината. Колелото трябва да се върти свободно. Ако тя не се върти свободно, сте затягали треньора до главината и компресирате лагерите на главината, което може да доведе до значителни повреди, ако яздите на него. Друг вид повреда на вашия мотор може да претърпи в обучител е увеличеното износване на гумата на задната гума за съпротивителни треньори и на двете гуми за валяци. И накрая, ако имате по-голяма пот по време на сесиите за тренировки за закрити велосипеди, потта може да се разпадне над компонентите на мотора и да ги корозира поради съдържанието на солта на потта.
Съображенията
За да намалите износването на вашия мотор, когато използвате вътрешен треньор, вземете няколко предпазни мерки. Помислете за получаване на гуми за обувки за задното колело. Не искате да носите със скъпи гуми с вашия треньор, особено когато стиловете на протектора и теглото нямат значение. За тези, които потят по време на тренировка, поставете кърпа над горната тръба на велосипеда, за да защитите компонентите и винаги изтрийте под наем, след като завършите тренировката.
