Шимано е марка, която включва велосипедни части и аксесоари. Двигателите Shimano 105 и Tiagra, както отпред, така и отзад, са част от група компоненти, включващи главини, колена, превключватели, дръжки, спирачки и други части на задвижващия механизъм. Велосипедите обикновено се произвеждат като се използват всички части от общ набор от групи, но компоненти като дерайльори могат да бъдат закупени поотделно, за да се сменят или да се подобрят ефективността на велосипеда.
Деликатно или здраво
Задните дерайлатори Tiagra, произведени преди 2011 г., имат само девет комбинации от предавки, докато 105 дерайлера са имали 10 комбинации от предавки в продължение на много години. Деселеувърът се премества по-чист и почти неусетно бърз от делилера Tiagra при сравняване на дерайльорите, които са правилно поддържани. Двигателят 105 е по-лек от Tiagra, но по-тежките материали на Tiagra означават, че той може да победи и да продължи да се премества, ако пътувате ден или ден на мокри или пясъчни повърхности или натоварвате прекалено много на задвижването. Моделът 105 е по-деликатен от Tiagra и може да бъде склонен да се движи бавно, ако той или кабелите, които го използват, се замърсяват. Разликите в лекотата и дълготрайността може да изглеждат незначителни за начинаещия, но за сериозен велосипедист те са забележими.
Размяна на разходи
105 дерайльор е компонент от средния клас, който може да се използва за състезания или може да бъде използван от ентусиазирани колоездачи, които искат да се представят на достъпна цена. Дерайльорът Tiagra често се свързва с велосипеди за начинаещи или от входно ниво и не се среща обикновено при състезания. Двигателят 105 струва повече от Tiagra - но разликата в цената не винаги означава, че общата цена на мотора, оборудван с Tiagra, ще бъде по-малък. Групите са понякога заменени, за да се намали цената на мотора, като същевременно се запази производителността. Например, за да се намалят разходите за напълно сглобени велосипеди, висококачествени или скъпи колела могат да се комбинират с делилера Tiagra. В този пример по-леките колела могат да направят велосипеда равен или по-бърз от 105-оборудван мотор с по-евтини колела.
Кабеловият Гай
Когато сравняваме Tiagra и 105 дерайлера, маршрутизирането на кабелите често е пренебрегвано, макар и важно. Tiagra има външно насочване на кабела, за разлика от закачените кабели на дерайльора. Общата външност на мотора, оборудван с Tiagra, няма да изглежда толкова чист като 105, но кабелите по-лесно се променят на Tiagra и е по-малко вероятно да се свържат, ако са мръсни. Кабелното каране на Tiagra позволява рамката на колелото и кормилото да изглеждат малко по-тънки или по-слаби от мотоциклета, оборудван с 105 устройства. Кабелните маршрути на платформата 105 са по-строги, но могат да доведат до лошо отместване на колелото, ако не се поддържат правилно.
В очите на покровителя
105 дерайльора има по-голямо усещане от Tiagra и се предлага в черно. Tiagra се предлага само в сребристо. Ако спечелите външния вид на велосипедите от висок клас, 105 е проектирана да изглежда подобна на тази на по-скъпите дерайлатори на Shimano. 105, с елегантни криви, елегантни линии и с по-малък ръст, контраст с Tiagra, който е по-голям, изглежда по-роботизиран или механичен и може да предизвика външен вид на по-евтин мотоциклет. Ако пътувате с група сериозни велосипедисти, които са облечени в деветки с всички текущи съоръжения и оборудване, те ще го забележат веднага.
