Неблагоприятното време, грубите шофьори, прекомерният трафик и пътните отломки могат да отслабнат от пътуването ви, но малко други обстоятелства изтласкват радостта от круиза ви повече от една гума. Ако сте склонни към апартаменти, значи сериозно трябва да прегледате цикъла и вашите навици за колоездене, за да определите стратегии за намаляване на риска от апартаменти. Една от стратегиите, наети от циркулаторите, е да се монтира гума, която да предпазва от опасности по пътищата. Предлагат се различни опции, всяка с плюсове и минуси, така че помислете за опциите си, преди да попълните вашите спечелени пари.
Пръстеновидни линии
Рамката е тънка ивица от материал, обикновено екструдирана полиуретанова пластмаса, която обвива вътрешната страна на джантата, за да предпази дъното на вътрешната тръба от износване и повреда от краищата на спиците, които навлизат в джантата и създават малки хребети. Вътрешната облицовка на джантата не изисква голяма якост на опън или трябва да бъде направена от особено здрав материал, устойчив на пробиване. Вътрешната облицовка на джантата, която дойде с вашето колело или някаква замяна на рафта, ще бъде достатъчна. Уверете се, че облицовката на джантата е правилно подравнена, няма изпъкналости и не се припокрива със себе си, където двата края се срещат, тъй като триенето може да увреди тръбата или да причини щипка на мазнини.
Връзки против пробиване
Втулките против пробиване предпазват горната част на тръбата; частта, която е изложена на миниатюрни снопчета от кърлежи, гвоздеи и тръни, които пробиват гумата. Линиите могат да бъдат закупени онлайн, в магазините за велосипеди и в някои универсални магазини в секцията за велосипеди. Тези облицовки се поставят от вътрешната страна на гумите, за да образуват защитен слой между гумата и вътрешната гума. Те могат да осигурят известна защита срещу малки или тънки предмети, но няма да попречат на нокът или големият чар от стъкло да преминат през епруветката ви.
Нискочестотни линии
Най-широко използваните гуми са изработени от полиуретанова пластмаса. Те идват в ролка, достатъчно голяма, за да предпазят две гуми. Те нямат функция за обелване и стискане, така че може да е трудно да ги подредите правилно във вътрешността на гумата. Неправилното подравняване, включително извивки или бръчки, припокриващи се гънки или отклоняване от центъра на короната могат да причинят захващане и износване на гумата. Те са относително евтини и добавят минимално тегло.
Корпус за гуми Kevlar
Ако пътувате през места, покрити с стъкло или тръни, може да искате да инвестирате малко повече и да получите гуми от Kevlar. Въпреки че е по-тежък и по-скъп, Kevlar е по-твърд и по-устойчив на пробив. Кевлар е нещата, които използват, за да направят непромокаеми жилетки. Устойчивата на пробиване кевларна лента има приложение за обелване и залепване, което спомага за правилното изравняване, добавя само 20 грама или по една гума, а композицията Kevlar ви осигурява защита от куршуми. За съжаление, дори и при тесни връзки на линейката, малките гвоздеи или тръни все още могат да намерят своето място в епруветката ви, така че не очаквайте вашата тръба да стане неуязвима, само защото сте инсталирали лайнер.
Избягвайте изгорелите
Помисли за това. Бургетите рядко са нещо добро. Плоските гуми, мазнините в корема и хернията са нещо като издутини. Така че, освен ако не разполагате с портфейли, издути с пари, избягвайте издутини, включително издутини в гумената си облицовка. Лайнерите, които имат самозалепваща се лента, се поставят по-лесно без бръчки по короната на гумата, където ще се справят най-добре. Също така можете да получите издутина, където двата края на обшивката се припокриват. Издърпайте единия край на облицовката, така че двата края да се залепват здраво един срещу друг, но да не се припокриват.
