Вилицата на велосипеда ви съответства на геометрията на рамката, размера на колелото и предназначението му. Някои велосипеди, като спускане планински велосипед, са проектирани с по-дълга вилка за поемане на по-големи въздействия по време на този стил на планинско колоездене. Вилиците могат да се предлагат и с различни гребла, които описват начина, по който вилицата се огъва близо до оста на колелото. Изборът на правилния размер на вилицата е от решаващо значение за запазване на манипулацията и комфорта на мотора.
Пръчка на пътя
Вилицата ви може да има много различни характеристики. Преди да изберете вилица с определен размер, помислете какви опции ще искате в новата ви вилка. Вилките за окачване използват две хидравлични помпи, за да поемат ударите и вибрациите от груби настилки и пътеки и са често срещани при планинските велосипеди. В планинските велосипеди на спускане се използва изключително дълъг ход "железопътен" окачване, което поглъща шока от удара с много по-големи препятствия. Традиционните вилици могат да се предлагат и с винтове за кошници и стелажи за бутилки. За състезателите, вилиците от въглеродни влакна могат да намалят теглото на мотора за по-добра ефективност. И накрая, вилиците могат да се предлагат с няколко различни вилки за спирачки. Конзолите, V-спирачките и дисковите спирачки използват различни монтажни точки.
Дълго обяснение
Дължината на вилицата се измерва от центъра на осите до основата на седалката на короната, където се срещат вилицата и слушалките. Това измерване може да варира с няколко милиметра при различни марки. Вилицата с по-голяма дължина ще намали ъгъла на тръбата на главата и вилица с по-къса дължина ще я увеличи. Според Деймън Ринард за Harris Cyclery, разлика от по-малко от половин градусов ъгъл е незначителна, но ако ъгълът на главата ви се променя с повече от половин градус, ще искате да обърнете внимание как това влияе върху работата с велосипед.
Люлка и ролка
Различните велосипеди често са с различни размери на колелата. Тази критична характеристика на дължината на вилицата трябва да бъде отчетена, тъй като вилицата, която е твърде голяма за размера на колелото на вашия мотор, ще окаже отрицателно влияние върху управлението на мотора. Повечето пътни велосипеди идват с 700c колело, но мотоциклетите за много по-малки ездачи могат да използват по-малък размер като 26-инчово колело. Планините използват 29 "и 26" колела, а 29 " , но с по-широк ръб. Ако това не е достатъчно, предният ви хъб се предлага и в различни ширини, за да съответства на ширината на колелото. Уверете се, че потвърждавате съвместимостта на новата Ви вилка и предното ви колело с производител или професионалист на велосипед или изпробвайте го, преди да направите покупка в магазин за велосипеди.
Получаване на дръжка върху нещата
Наклонът и сковаността на новата Ви вилка може да повлияе на начина, по който моторът изпълнява и това може да има положително или отрицателно въздействие върху разликите в дължината между старата и новата вилка. Вилицата с по-дълъг рейк ще увеличи управлението на мотоциклета, така че ще можете да се измъкнете с по-дълга вилка, която намалява ъгъла на тръбата на главата, без да се възпрепятства способността ви да управлявате. По същия начин по-твърда вилица също ще окаже положително влияние върху кормилното управление. Ако вашият мотор вече се справя добре, можете да намалите дължината на вилицата, за да изгладите кормилното управление и да намерите щастлив носител.
Управление на курса
Една вилица се гнезди в слушалката на мотора, която на свой ред гнезди вътре в главата на тръбата на мотора. Това позволява на предното колело да се завърти свободно за правилно боравене. Дължината на кормилната тръба на вилицата е умишлено по-дълга, отколкото трябва да бъде на нови вилици. След като намерите оптималната височина на кормилото, като използвате разделители и стъбло, можете да използвате метален трион, за да изключите излишната кормилна тръба. Магазините за велосипеди извършват рутинно тази модификация и могат да ви напътстват в процеса или да отрежат тръбата за вас.
