Там седиш, хванат в стоманена клетка, която се движи по магистралата, с един самотен Шерио, който се мотае от брадичката ти.
Пред вас шофьорите изпращат текстови съобщения и се сблъскват един с друг.
Жената в колата до Вашата оцветява ноктите си, докато яде парче препечен хляб.
Над рамото на магистралата един полицай е изтеглил някого, което е странно, защото никой не отива повече от 4 мили в час. Това трябва да означава, че водачът е престъпник. Осъществявате контакт с очите.
Заключете вратите. Заключете вратите. Заключете вратите.
Обръщате се по радиото и вашият избор е публичен радиопоявил се за нещастието в скандинавския фолклор или "Зеке, коза и екипаж на зоопарка".
След това лявата ръка се вцепенява за секунда и смятате, че това е сърдечен удар, но след това си спомняте, че лявата ръка е била в същото положение в продължение на 20 минути и осъзнаете, че само е заспала. Спокойно премествате езика си, търсейки вкуса на медта.
"Моето пътуване - мислите си -" ме убива ".
И може би сте прав.
Средната продължителност на пътуването за американците е 25 минути. Това означава, че средно прекарваме 50 минути на ден или 5% от нашите събуждащи се работни дни в колата.
Пътуване и здраве
Средната продължителност на пътуването за американците е 25 минути. Това означава, че средно прекарваме 50 минути на ден или 5% от нашите събуждащи се работни дни в колата. Това е, ако имаме късмет. Има 600 000 американци, които пътуват 50 и повече мили в продължение на повече от 90 минути. Една четвърт от тях живеят във Вашингтон. (Видът обяснява нещата, нали?)
В свят, където всичко изглежда неблагоприятно влияе върху здравето ни, пътуването вече може да бъде добавено към списъка. Както при заседанието, броят на асоциациите между физическо бездействие и здравни заболявания се увеличава. Разликата между заседанието и пътуването е, че получаваме допълнителния бонус от стрес.
Пътуване и разбитото сърце
По-рано тази година проучване от Австралия разкри, че хората, които ходят или карат велосипеди (активни пътуващи) на работа, получават по-малко тегло от пътуващите, които пътуват. Добре, така че е очевидно. Интересното е, че водещият изследовател Takemi Sugiyama, поведенчески епидемиолог в Baker IDI Heart и Diabetes Institute в Мелбърн, също установи, че активните работници на пътуването печелят по-малко тегло от пътуващите, които работят в свободното си време.
"За да се постигне нивото на физическа активност, необходима за предотвратяване на наддаването на тегло, може да е по-реалистично да се натрупва физическа активност чрез активен транспорт, отколкото да се добавят упражнения към ежеседмични процедури за свободното време", каза тя пред Health Service News Service.
С други думи, според Сугийама, ездата на мотора си на работа всеки ден е по-вероятно да ви предпази от натоварването на стационарен под наем във фитнес залата.
Подобно на австралийското проучване, през 2009 г. Пени Гордън-Ларсен от Университета на Северна Каролина, училище за обществено здраве, установи, че мъжете и жените, които ходят или карат колело на работа, изглеждат по-подходящи. Да, дух, нали? Но Гордън-Ларсен разкри, че мъжете, които са активни пътуващи, имат по-малка вероятност да са с наднормено тегло и са по-склонни да имат по-здравословни нива на триглицеридите, кръвното налягане и нивата на инсулина, отколкото командирите.
Лошите новини за пътуващите в колата - това са фактори за сърдечни заболявания.
Това не е единственото проучване, което прави връзка със сърдечната болест.
През 2013 г. изследователят на здравеопазването Кристин М. Хьонер публикува проучвания в Американския вестник за превантивна медицина, които свързват по-големи разстояния при пътуване до работното място с намалена сърдечно-респираторна годност, повишено тегло и други показатели за метаболитен риск.
Една от удивителните констатации в проучването е, че дори и относително краткото пътуване, засегнато от здравето. Пътниците, работещи на повече от 15 мили, за да работят, имат по-голяма вероятност от затлъстяване и са по-малко склонни да изпълнят препоръките за умерена до енергична физическа активност. Преминаването само на 10 мили разкри връзката с високо кръвно налягане. И дори след като екипът на Хоунер контролира физическата активност, те все още виждат значителна връзка с кръвното налягане.
- Може да се случи нещо друго - каза Хойн. "Нямаме данни, за да подкрепим това, но бихме могли да допуснем, че хората с по-дълги пътувания по пътя са по-склонни да изпитват хроничен стрес, вероятно в трафика".
А хроничният стрес, както знаем, може да засегне всеки аспект от живота ви - например вашият любовен живот.
През 2011 г. шведският социален географ Ерика Сандоу публикува проучване, което изглеждаше толкова очевидно, че направи всички да отидат "Разбира се! Това прави смисъл! Трябваше да учат това? "Но за щастие те го направиха, или никога нямаше да знаем със сигурност.
В дисертацията си, Sandow разкри, че рискът от раздяла между двойките е 40% по-висок сред пътуващите на дълги разстояния. В този случай пътуването на дълги разстояния се определя като най-малко 18,6 мили (евклидово разстояние AKA "като влечуги"), което средно достига до около 45 минути в колата.
Помисли за това. По-малко време с партньора си. По-малко време с децата си. По-голям натиск върху партньора ви, за да се справите с всички домакински задачи и детски грижи. Прекалено много време, когато слушате Зеке, козела и екипажа на зоопарка на радиото на автомобила - можете да видите как това ще отнеме жертвите му.
Вашата командировка ви убива?
Независимо дали пътуването ви ще ви убие, зависи от това колко дълго е, казва Сандоу. Изследванията й откриват, че работниците с командировки от повече от 30 мили път по един начин умират по-рано от хората, които живеят по-близо до работното си място.
Попитах Сандоу дали е възможно хората, които водят нездравословен начин на живот, да са по-склонни да пътуват.Тя каза, че продължителността на пътуването обикновено е свързана с пола, доходите и образованието. Пътуващите на дълги разстояния обикновено са високо образовани мъже с високи доходи. Мъжете с по-високи доходи са по-стари. Водещата причина за смърт сред по-възрастните мъже е сърдечно-съдови заболявания, което е свързано с фактори като високото кръвно налягане, които сега знаем, че е свързано с пътуването до работното място.
Но пътуването не засяга само мъжете. Съществува и връзка между женската смъртност и продължителната пътуваща до работа, особено когато жените имат ниско равнище на доходи и образование.
"Мисля, че начинът на живот, който води до голяма степен, е свързан със здравните резултати", каза Сандоу. "Прекарването на повече време на пътуването трябва непременно да означава, че човек трябва да се оттегли от това време срещу други дейности. От предишни изследвания е известно, че най-големият дял от времето за пътуване идва от намаляването на съня. Времето също се взема от физическата активност и подготовката на храната. "
Помислете за факторите, които влияят върху Вашето здраве - упражнения, сън, храна и социална активност. Пътуванията имат потенциал да се докоснат до всички.
Какво можете да направите?
Изучаването на пътуването до работното място все още е ново, но първите показатели сочат в същата посока.
"Докато пътуването до работното място може да означава повишаване на заплатата, по-добра работа или дори намиране на работа, това може да означава дълги пътувания и увеличени стресови и здравословни проблеми", каза Сандоу. "Разбирането на дългосрочните последици за здравето от пътуването на дълги разстояния на пътуващите и техните домакинства все още е доста неясно".
Изследователите са съгласни, че пътуването до работното място не е избор за мнозина; това е необходимост. Обикновено не може да се откажете от пътуването по пътя на пътуването по същия начин, по който можете да откажете пушенето, но има някои стъпки, които можете да предприемете, за да намалите отрицателното въздействие на вашето пътуване върху вашето здраве.
Hoehner приканва работодателите да позволят на служителите си да правят разходки през целия ден, да дадат на служителите възможността да стоят на бюрото и да накарат хората да пристигнат в офиса и / или да напуснат офиса по-късно или по-рано, за да избегнат върховия час по пътищата. Служителите, които са загрижени за здравето си, трябва да поискат тези неща, вместо да чакат да бъдат предложени.
Ние всички правим достатъчно да чакаме, когато седим в колите си по пътя.
