Гумата за клинкер е двукомпонентна гума, която се състои от здрава външна гума и гъвкава вътрешна тръба с вентил. Тези тръби са изработени от бутилова гума или латексова гума и се използват вентил на Schrader или клапан Presta. Вентилът не оказва влияние върху работата на тръбата, но клапите на Schrader съвпадат с края на маркуча на въздушния компресор в повечето бензиностанции.
Лек и бърз
Латексовата гума е традиционният материал за велосипедна тръба. Тези епруветки могат да се разширяват до два до три пъти разместения дефлиран размер и тази гъвкавост осигурява равномерен натиск във вътрешността на вашата гума. Латексът е естествено порест, така че въздухът излиза през тръбите с течение на времето. Лесно е да се коригира загубата на налягане, като се запушат тръбите с велосипедна помпа. Много професионални състезатели предпочитат латекс за по-леко тегло и намалено съпротивление при търкаляне, което води до по-добро представяне в състезателния ден.
Здравина и дълголетие
Бутиловата гума се използва за първи път след Втората световна война като заместител на намаляващото количество латекс. Бутилът е също толкова гъвкав, колкото латекса, и е по-добър за задържане на въздуха за по-дълги периоди от време, тъй като е значително по-малко порьозен. Той е по-тежък, но евтината и издръжлива бутилова гума е повсеместна в модерния свят на велосипедите. Това е най-добрият избор за чести ездачи и е много по-удобен за повечето хора, отколкото латекс.
