Подобно на други превозни средства, мотоциклетите имат голямо разнообразие от ценови точки и опции, които да отговарят на нуждите на различните ездачи. Ако просто се качвате на колоездене, вероятно не искате да харчите хиляди долари на велосипед, докато не прецените колко всъщност влезете в спорта. Новогодишните колоездачи обикновено купуват велосипеди на входно ниво, но дори и сред тези начинаещи велосипеди има много разлики. Важно е да се обмислят функциите и предназначението, когато сравнявате магазина за най-доброто под наем за вас.
Рамка геометрия
Първото внимание, което трябва да направите при избора на пътно колело, е какъв тип ездач възнамерявате да бъдете. Ако сте по-заинтересовани от дълги издръжливости на 50 мили или повече, ще бъдете по-подходящи за мотоциклет, който има спокойна, изправена геометрия. От друга страна, ако сте по-заинтересовани от скоростта, ще искате мотор с по-агресивна, състезателна геометрия. Хората са склонни да се приближават до велосипеди със стил на състезания, мислейки, че по-бързо е по-добре, но ако не възнамерявате да се състезавате или да правите групови разходки с професионалистите, запазвайте комфорта в челните редици на решението си за покупка.
Материал на рамката
Най-популярните рамкови материали сред мотоциклетистите са алуминий и въглерод. Ако имате малък бюджет, алуминиевият мотоциклет може да ви предложи леко, отзивчиво пътуване, но ще получите доста по-малко вибрации от пътя. Алуминиевите рамки също имат по-кратък живот от въглерод, затова само помислете за този материал, ако не възнамерявате да държите рамката в продължение на много години. Въглеродът е по-скъп материал, но осигурява чувствително чувство, което е много по-добро при затъмняване на вибрациите на пътя.
елементи
Третото съображение при сравняването на пътните велосипеди на входа е компонентите. Съществуват множество групи, произведени от тримата основни производители на компоненти: Sram, Campagnalo и Shimano. Ако можете да си позволите да получите групи от среден клас, като например Shimano или Sram, това е най-доброто. Въпреки това, ако цената е основен фактор, по-добре е да похарчите парите на добра рамка, отколкото най-добрите компоненти. Винаги можете да изключите и надградите компоненти по пътя, но не можете да промените геометрията или материалите на кадъра.
зацепване
Последното внимание, което трябва да направите, е подготовката на велосипеда. Пътните велосипеди идват с двойни, тройни или компактни колена. Тройната предлага най-широк диапазон на предавките, което е особено важно, ако карате в планински терен или сте на път да карате колоездене. Тримерите са малко по-тежки от удвоените, но ако вече сте силни на мотора или сте най-вече плоски, вероятно можете да избягате с двоен или компактен коляно.
