Лагерите на велосипедните колела поддържат главините на колелата на осите. Лагерите изискват определено количество налягане, което иначе се нарича предварително натоварване. Специфичното количество предварително натоварване определя броя на лагерите, които поддържат колелата на главините във всеки един момент. Конусните плоскости се завинтват върху осите и притискат лагерите на лагерите. Регулирането на предварително заредения лагер на конуса удължава живота на лагерите. При правилно натоварване трябва да се забелязва леко влачене при въртене на колелата.
Колелата с лостове за бързо освобождаване представляват предизвикателство. Затварянето на лоста променя предварителното зареждане. Регулирането на лагерите на колела, които имат лостове за бързо освобождаване, може да отнеме няколко опита.
Предни лагери
Етап 1
Обърнете велосипеда с главата надолу и го балансирайте на седалката и кормилото. Използвайте кърпи или парче килим, за да предотвратите драскотини.
Стъпка 2
Поставете едната си ръка от двете страни на главината на предното колело и го бутнете назад и напред между виличните рогове. Забележимото странично движение означава необходимостта от настройване на предварително натоварване. Преди да извършите настройките, въртете лесно колелото и го оставете да се върти. В идеалния случай колелото трябва да се забави и да спре за сравнително кратко време. Прекаленото въртене означава необходимостта от регулиране на предварително натоварване.
Стъпка 3
Разхлабете гайките на осите от всяка страна на предното колело обратно на часовниковата стрелка с отворен ключ. Извадете колелото от виличните рогове.
Стъпка 4
Разхлабете гайките на ключалката по посока обратна на часовниковата стрелка от двете страни на главината с отворен ключ. Извадете заключващите гайки. Отстранете разделителите и капачките за прах от осите от всяка страна на главината.
Стъпка 5
Завъртете конусообразните плоскости от всяка страна на главината на колелото с една четвърт оборот по часовниковата стрелка с конусния ключ. Сменете капачките за прах и разделителите от всяка страна. Затегнете и двата ключалки по посока на часовниковата стрелка. Сменете колелото във виличните рогове.
Стъпка 6
Затегнете двете гайки на осите по посока на часовниковата стрелка. Преместете странично колелото на колелото, за да проверите страничното му движение. Завъртете лесно колелото. Трябва да забележите леко влачене и завъртането на колелото трябва да се забави за по-малко време. Процесът се повтаря, ако е необходимо, за фина настройка на предварително натоварване на лагера.
Задни лагери
Етап 1
Завъртете педалите и преместете веригата до най-високата предавка, която е най-малкото зъбно колело на куплунга на задните колела. Завъртете копчето за регулиране на дерайльора на три оборота по часовниковата стрелка на ръка.
Стъпка 2
Разхлабете гайките на оста и позволете на колелото да се установи в отпадащите. Разхлабете болта на ролката на дерайльора с гаечен ключ и извадете ролката за водача. Вдигнете веригата от зъбното колело. За едноскоростен велосипед разхлабете болтовете на оста, плъзнете колелото напред в рамената на рамката и вдигнете веригата от задното зъбно колело.
Стъпка 3
Завъртете задно колелото лесно както преди и потърсете леко влачене. Продължете да регулирате предварителното натоварване на лагера, ако е необходимо. В противен случай повторете предишната стъпка в обратната посока, за да инсталирате отново колелото и веригата, като си спомните да рестартирате дерайльора, като завъртите копчето обратно на часовниковата стрелка на три оборота.
Стъпка 4
Извадете задното колело от мотора. Разхлабете ключалката от страната, която не е задвижвана, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка с отворен ключ. Отстранете разделителите и капачката за прах от страната, която не е задвижвана.
Стъпка 5
Завъртете конуса на една четвърт оборот по часовниковата стрелка с конусния ключ. Сменете разделителите и гайката на оста. Затегнете гайката в посока на часовниковата стрелка. Поставете колелото обратно в изпускателните секции или рамковите рамена и затегнете гайката на оста по посока на часовниковата стрелка.
Стъпка 6
Завъртете задното колело на ръка. Свличането на светлина показва правилното предварително зареждане. Премахнете колелото и настройте предварително натоварването, ако е необходимо. Сменете колелото в отклоненията или рамковите рамена и затегнете гайката на оста по посока на часовниковата стрелка. Поставете отново веригата и завъртете копчето за дерайльора по посока на часовниковата стрелка на три оборота.
Нещата, от които се нуждаете
- Ключ за отваряне
- Конусен ключ
- Ален гаечен ключ
Съвети
- Центровете за велосипеди, носещите шишарки и конусообразните плоскости се различават. Обърнете се към ръководството за поправка или уебсайта на производителя за процедурите за регулиране на носенето. Типичните задни глави изискват само регулиране на предварително натоварване от страна на задвижването.
Предупреждения
- По-добре е да имате по-малко претоварване, отколкото прекомерно претоварване. Не надвишавайте конусовидните плоскости.
