Преглед
Травмите на моторни превозни средства са водеща причина за смърт на малките деца, според Центровете за контрол и превенция на заболяванията. Много от тези смъртни случаи могат да бъдат предотвратени чрез използването на системи за обезопасяване на деца, включително седалки за автомобили или седалки за набиране на седалки, поради което всички държави имат закони, регулиращи използването на тези устройства. Тези закони обаче по принцип не важат за услуги за наемане на автомобили, включително за таксиметрови кабини.
Правила и изключения
Всяка държава има закони, които изискват използването на обезопасителни системи за деца, седалки за безопасност и седалки за подсилване. Например състоянието на Мериленд изисква всяко дете под 8-годишна възраст да бъде в обезопасително устройство за деца, докато се качва в кола, освен ако детето е по-високо от 4 фута, 9 инча или тежи повече от 65 кг. според Министерството на транспорта в Мериленд. Въпреки това таксиметровите кабини в Мериленд и други държави са специално изключени от това изискване. От операторите на таксита не се изисква да транспортират деца, използващи седалки за автомобили.
Изключения от изключения
Въпреки че операторите на таксиметрови кабини обикновено са освободени от предоставяне на детски седалки или изисквания за обезопасяване на деца, някои държави и райони като Калифорния изискват от пътниците да носят предпазни колани по време на шофиране. Пътниците трябва също така да осигурят собствена система за обезопасяване на деца за деца до 8-годишна възраст. Децата, които са минимум 4 фута, височина 9 инча или тежат повече от 40 килограма, могат да използват вместо обезопасителна система за бебета. Докато операторът на кабината няма задължение да предоставя система за обезопасяване на деца, той трябва да позволи на пътниците да инсталират една в кабината.
Порицанието
В поне една държава, Масачузетс, законът изисква децата да бъдат правилно задържани във всяко превозно средство, включително таксиметрови кабини. Въпреки това, наложената на 25 лв. Глоба за нарушение не се събира срещу шофьора на кабината, а срещу родителя. Ако операторът на таксита не предостави обезпеченията за безопасност на децата, зависи от родителите или лицето, пътуващо с детето, да направи това. Това е първичен закон в Масачузетс, което означава, че полицейски служител може да спре всяка кола, в която детето не е правилно задържано.
