Повечето велосипеди и мотоциклети могат да бъдат модифицирани за максимална скорост. Можете да промените коефициента на зъбно колело на велосипед, но това е свързано с предаването и не настройването. Що се отнася до мотоциклетите, имате различни опции по отношение на настройването на двигателя за максимална скорост. Морските велосипеди и спортните велосипеди се движат при високи обороти при максимална скорост, а пътните круизни машини се движат при по-ниски обороти при максимална скорост. Поради тази причина е важно да имате ръководството за обслужване на вашия мотор под ръка.
карбураторно
Етап 1
Увеличете размера на главната струя на карбуратора за по-висока скорост. Обикновено увеличаването с размери от 3 мм осигурява най-добри резултати, без да е необходимо да се променят други вътрешни компоненти, като например иглата на иглата и празен ход.
Стъпка 2
Следвайте процедурите в ръководството за обслужване и премахнете единичните или многофункционалните карбуратори. Забележете, че първата стъпка е винаги да изключвате резервоара за гориво, преди да изключите горивните тръбопроводи, въздушните филтри и дроселните връзки.
Стъпка 3
Поставете карбуратора или карбураторите на работна маса. Отстранете поплавателната купа от всеки, за да получите достъп до главната струя в долната част на тялото на карбуратора. Определете джет с размера, който е подпечатан върху лицето на джета.
Стъпка 4
Извадете главната струя с помощта на голяма отвертка. Инсталирайте по-голяма струя и я затегнете здраво с отвертката. Изстискайте малка част от RTV уплътнител върху ръба на всяка купа и отново поставете купите на карбураторите.
Стъпка 5
Поставете отново карбуратора или множеството карбуратори към всмукателния колектор. Свържете връзката и горивните тръбопроводи и отново свържете въздушните филтри. Завъртете кранчето за захранване с гориво и прикрепете клеми за гориво за втори път като допълнителна мярка.
Време на запалване
Етап 1
Увеличете времето за запалване за по-висока скорост. Извадете капака на таймера отстрани на картера на двигателя, за да получите достъп до ротора за синхронизация. Намерете прозореца за наблюдение и индикатора за синхронизация в горната част на ротора.
Стъпка 2
Обърнете се към процедурите за синхронизиране в ръководството за експлоатация и прикрепете проводниците за осветяване на съответната свещ и земята, както е описано. Стартирайте мотоциклета и оставете двигателя на празен ход.
Стъпка 3
Разхлабете винта за настройка на времето в основата на ротора с малка отвертка. Насочете светлината за синхронизация в прозореца за наблюдение и отбележете позицията на маркера за време на ротора във връзка с индикатора в прозореца за наблюдение.
Стъпка 4
Завъртете ротора на ръка и преместете времето с две градуса. Обикновено две градуса позиционират маркера за времето, леко отляво от центъра на индикатора. Затегнете винта за настройка и изключете светлината за синхронизация.
Стъпка 5
Изключете двигателя. Поставете отново капака за времето в страната на картера.
Окончателно настройване
Етап 1
Регулирайте сместа за гориво / въздух в карбураторите, за да настроите правилно двигателя за новата главна струя и усъвършенстваното време за запалване.
Стъпка 2
Стартирайте мотоциклета и оставете двигателя да загрее до нормалната работна температура.
Стъпка 3
Намерете винта за месинг гориво / въздух от страната на всеки карбуратор. Обикновено отвертка с дълга дръжка работи най-добре за достъп до смесителните винтове.
Стъпка 4
Слушайте двигателя, докато въртите винт за гориво / въздух. Намерете настройката, при която двигателят работи с най-бърза скорост, докато е на празен ход. Повторете това на всеки карбуратор.
Стъпка 5
Обърнете се към ръководството за обслужване и регулирайте гайката за най-бърза реакция, когато завъртите дръжката на дроселната клапа.
Нещата, от които се нуждаете
- Метрични инструменти
- отвертки
- RTV уплътнител
- Осветление за времето
Съвети
- Монтирайте нови уплътнения за купи или уплътнения на колекторите, ако те са разкъсани или повредени по време на настройването. Инсталирайте нови филтри за въздушен филтър и горивни филтри за подобрена производителност. Обърнете се към ръководството за сервиза или говорете със състезателен механик за настройка на двигателите с впръскване на гориво за максимална скорост.
