BMX или велосипеден мотокрос е интензивен спорт, който включва състезателни състезания с изключителна скорост на велосипеди, с мотокрос, на писти с вграден старт и препятствия по пътя. Терминът BMX се отнася и за велосипеда, който е проектиран специално за каране на мръсотия и мотокрос.
История на свободното BMX
Street BMX е тип BMX на свободен стил, който започна в края на 70-те години на миналия век. През тази епоха, BMX велосипедистите прекарват много време на велосипеди BMX в бетонни скейт паркове в Сан Диего, Калифорния. През 1979 г. е създаден първият екип на BMX за свободен стил, известен като екип за трик BMX Action.
Какво е Street BMX
Street BMX включва каране на велосипед през препятствия, които са направени от човека, повечето от които не са предназначени за велосипеди на първо място. Някои от тези препятствия включват стълби, перила, первази, банки, извити стени и архитектурни проекти в необичайни форми. Дори и обикновен бордюр може да се използва по време на това.
произход
Street BMX се вдъхнови от мотокросните суперзвезди от онази епоха. Наличието на Schwinn Sting-Ray, заедно с няколко други wheelie велосипеди, ги направи много популярни като велосипеди за BMX. Голям процент от мотоциклетистите днес участват в Street BMX поради липсата на правила и разпоредби, а също така и поради това, че подчертава творческата част на играта.
Еволюция на Street BMX Bike
По-голямата част от freestyle BMX велосипеди имат 20-инчови джанти. Въпреки че може да има разлика в размерите и геометрията на рамката, най-често тръбите ще останат между 20 до 22 инча дължина. Начинаещите BMX ездачи са склонни да купуват закупени от купувача пълни велосипеди, но по-опитни състезатели обикновено изграждат персонализирани велосипеди от самото начало.
Изисквания за Street BMX Riders
Street BMX състезанията се развиха, за да означават, че уличните ездачи няма да имат спирачки на велосипедите си, а ако го направят, няма да бъдат жироскопи, те ще са склонни да са само прави кабели. Уличните състезателни велосипеди имат предни и задни колелца отстрани на велосипеда, а мотоциклетистите са склонни да се возят без фланци. Това е така, защото фланците често са склонни да се справят по пътя, докато правят бар въртене трик.